|
| |
| Oceania Cruises kondigt haar allereerste volledige winterseizoen in de Middellandse Zee aan. Het nieuwste schip, Oceania Allura, blijft na het zomerseizoen in Europa en zal tijdens de winter 2027-2028 een collectie van 17 cruises van 9 tot 26 dagen in de Middellandse Zee verzorgen. De afvaarten zijn ideaal voor reizigers die op zoek zijn naar een meer doordachte manier om Europa’s mooiste bestemmingen te ervaren vanuit een nieuw seizoensperspectief. Zij kunnen op hun gemak verborgen hoekjes, rustige musea en cafés met kaarslicht ontdekken die in de winter tot leven komen met lokale charme. Winkel op ambachtelijke markten en bezoek kerstmarkten op het wereldberoemde Piazza Navona in Rome, slenter door de sfeervolle bazaars van Turkije en Marokko of geniet van de bedwelmende kruiden van de Noord-Afrikaanse souks. Terwijl koele aperitieven en pittige tapas plaatsmaken voor hartige stoofschotels en verwarmende glühwein, nodigen deze reizen gasten uit om hun smaakpapillen en perspectieven te verbreden. |
| |
| |
|
| |
 |
| |
| Van Barcelona in het westelijke Middellandse Zeegebied tot het culturele kruispunt Istanbul in het oosten, presenteert Oceania Cruises een scala aan bestemmingen doordrenkt van geschiedenis en karakter. In de Baai van Kotor in Montenegro omarmen dramatische kalkstenen kliffen de middeleeuwse oude stad, die uitnodigt tot ontspannen wandelingen door de kronkelende, geplaveide straatjes. Cagliari op Sardinië biedt het hele jaar door kustcharme, waar gasten kunnen slenteren over koelere, zonovergoten stranden. "Wintercruises in de Middellandse Zee hebben een heel ander tempo en een andere sfeer dan reizen in de zomermaanden", aldus Jason Montague, Chief Luxury Officer van Oceania Cruises. "We zijn erg enthousiast om onze reislustige en nieuwsgierige gasten de mogelijkheden te bieden om deze altijd populaire regio te verkennen. Ze krijgen onderweg talloze mogelijkheden om langer te blijven met uitgebreide dagen in de haven en overnachtingen om te genieten van de rijke smaken en tradities van het seizoen." |
| |
 |
| |
| Aan boord vinden gasten de ‘The Finest Cuisine at Sea’ met een opmerkelijke selectie van eetgelegenheden en specialiteitenrestaurants van informeel tot weelderig. Die zijn bovendien allemaal in de prijs van de cruise inbegrepen. Naast de geliefde klassiekers die gasten koesteren zoals het Franse restaurant Jacques, beschikt de Oceania Allura net als haar zusterschip Oceania Vista over twee voortreffelijke nieuwe eetgelegenheden: Aquamar Kitchen en The Bakery at Baristas. Reizigers kunnen verder deelnemen aan een scala aan verrijkende activiteiten die zijn ontworpen om vaardigheden te vergroten en nieuwe passies te inspireren – van praktische kooklessen in het ultramoderne Culinary Center tot ontspannende kunstworkshops in de Artist Loft. Daarnaast biedt het LYNC Digital Center een volledig programma met lessen om digitale kennis te vergroten, zoals hoe je de beste foto's maakt met je mobiele telefoon. |
| |
 |
| |
| Tijdens de presentatie van de jongste kwartaalcijfers stelde Harry Sommer, CEO van Norwegian Cruise Line Holdings, dat de kansen op de luxecruisemarkt nog nooit zo groot zijn geweest. Zowel Oceania Cruises als Regent Seven Seas Cruises zijn perfect gepositioneerd om aan deze vraag te voldoen, zeker nu Oceania steeds meer opschuift van het hoger premiumsegment naar de luxemarkt. Regent is de top van het ultraluxe all-inclusive segment. “We weten dat we twee buitengewone luxeproducten hebben. Nu gaat het erom deze merkverhalen krachtiger en consistenter in de markt te zetten. Het is dan ook de taak van Jason Montague, Chief Luxury Officer van beide brands, om de positionering en marketing te versterken zodat ze volledig worden herkend in de luxesector.” In dit licht passen ook de aankomende vlootverbeteringen van Seven Seas Mariner, Seven Seas Voyager en Seven Seas Navigator. De rederij zal onder meer de openbare ruimtes opnieuw inrichten en een verbeterde zwembadgrill introduceren met een houtgestookt pizzeriaconcept voor ontspannen dineren in de buitenlucht. |
| |
 |
| |
| Seven Seas Navigator en Oceania Insignia zullen de respectievelijke vloten de volgende jaren namelijk niet verlaten. Eerder dit jaar kondigde Norwegian Cruise Line Holdings aan dat beide schepen voor tien jaar (met koopoptie) waren verhuurd aan Crescent Seas en worden omgebouwd tot residentiële vaartuigen. Crescent heeft het chartercontract echter recent opgezegd en opteert in de plaats voor nieuwbouwschepen. Potentiële eigenaars willen namelijk grotere, gepersonaliseerde woningen. Deze ingrijpende verbouwingen zouden het kostenplaatje zo hoog maken, dat het financieel interessanter is nieuwe schepen te laten bouwen. De projectontwikkelaar uit Miami is hierover in gesprek met diverse scheepswerven. Dit betekent dat Seven Seas Navigator en Oceania Insignia voor hun respectievelijke rederijen blijven varen. De maatschappijen zullen binnenkort hun nieuwe programma’s voor 2027 en 2028 aankondigen. Voor Seven Seas Navigator zal dit gebeuren na een grondige renovatie, gepland voor eind 2026. |
| |
 |
| |
| |
|
| |
|
| |
|
|
